Arranca la transformación de la CV-60

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La Generalitat Valenciana ha iniciado la transformación de la carretera CV-60 con una inversión aproximada de 325 millones de euros. El proyecto contempla el desdoblamiento en autovía del tramo de 23,6 kilómetros entre L’Olleria y Terrateig, además de la modernización del trazado entre Palma de Gandia y Gandia.

Esta actuación busca mejorar la seguridad vial, agilizar la circulación y fortalecer la conexión económica entre el interior y la costa de La Safor. Los subproyectos se encuentran en fase de supervisión técnica antes de su licitación pública, habiéndose iniciado ya las primeras obras auxiliares sobre el terreno.

Arranca la transformación de la CV-60: el megaproyecto que acercará definitivamente Xàtiva y Gandia

La espera de décadas comienza a materializarse en asfalto y planos definitivos. La Generalitat Valenciana ha dado un impulso decisivo a la ampliación y mejora de la carretera CV-60, una de las arterias más vitales y demandadas para la vertebración del territorio en la Comunitat Valenciana. Con una inyección económica que rondará los 325 millones de euros, este proyecto no solo redibuja el mapa de infraestructuras, sino que promete cambiar el día a día de miles de ciudadanos al agilizar drásticamente la conexión entre el interior y la costa de La Safor.

Para los vecinos de Gandia y de toda la comarca, esta actuación representa mucho más que una simple obra pública. Se trata de consolidar un corredor seguro y rápido que facilitará los desplazamientos diarios, potenciará el tejido comercial y logístico, y pondrá fin a los embudos de tráfico que históricamente han penalizado la comunicación con las comarcas centrales.

Un eje estratégico para La Safor y las comarcas vecinas

Durante años, la densidad de tráfico y las limitaciones de la actual infraestructura han supuesto un lastre para el flujo natural entre municipios. La modernización de esta vía supone un salto cualitativo en términos de seguridad vial y eficiencia. Al desdoblar tramos críticos, se reducirán los tiempos de viaje hacia Xàtiva y otras localidades de paso, fomentando así un intercambio económico más dinámico y ofreciendo a los residentes un acceso más fluido tanto a centros de trabajo como a servicios de salud y zonas de ocio.

Los detalles del proyecto: desdoblamientos y nuevas conexiones

El ambicioso plan de la administración autonómica divide la intervención en varios bloques estratégicos para abordar las zonas de mayor complejidad. Las cifras y los trazados reflejan la magnitud de la obra:

  • El gran desdoblamiento: La actuación principal contempla la transformación en autovía de 23,6 kilómetros que separan L’Olleria de Terrateig. Esta fase, que es el núcleo duro de la infraestructura, absorberá más de 250 millones de euros del presupuesto total.
  • El tramo final hacia la costa: Para garantizar que el flujo de vehículos no colapse al acercarse al litoral, el proyecto destina una partida específica de 71 millones de euros para adecuar y modernizar el trazado comprendido entre Palma de Gandia y la propia capital de La Safor.

Próximas licitaciones y obras en marcha

Según ha detallado el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, la maquinaria administrativa ya funciona a pleno rendimiento. Los tres subproyectos de construcción del tramo L’Olleria-Terrateig han entrado en su fase de supervisión técnica, el último escalón antes de abrir los procesos de licitación pública. Las previsiones apuntan a que el segmento entre Terrateig y Castelló de Rugat será el primero en licitarse en los próximos meses.

Paralelamente, los primeros movimientos sobre el terreno ya son una realidad. Desde el pasado mes de junio se ejecutan trabajos iniciales, valorados en un millón de euros, destinados a la creación de una conexión ciclista que unirá Alfarrasí y Montaverner, así como a la mejora de vías agrícolas en la Pobla del Duc.

El fin de una reivindicación municipal casi histórica

El avance de estos trámites supone saldar una deuda pendiente con el territorio. Martínez Mus ha sido categórico al definir la CV-60 como «una infraestructura básica de conectividad estratégica para toda la Comunitat Valenciana». La ejecución progresiva de estos más de 300 millones de euros es la respuesta directa a una exigencia unánime que los ayuntamientos de la zona han mantenido viva durante años, demostrando que la presión institucional local finalmente se traduce en realidades tangibles para los ciudadanos.

Fuentes: Cadena SER – Primeros pasos para acercar Xàtiva a Gandia


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